塑料油箱與鐵油箱相比,有著以下顯著的優點:
1、重量輕(鐵油箱一般壁厚至少為1.2mm,塑料油箱平均壁厚為4mm,鐵的密度為7.8,再加上鐵油箱外表面要做防銹處理,這樣密度就達到8,而塑料油箱材料HDPE的密度為0.95左右,因此一只同等容積的鐵油箱比塑料油箱重2.5倍)、耐酸/堿腐蝕、不生銹、能充分利用車身空間、遇到撞擊后能自行回彈不會產生永久變形,在磨檫或撞擊過程中不會產生電火花而引起爆炸事故。
2、塑料燃油箱具有使用壽命長,生產制造成本低等多方面優點。以上種種在汽車行業已被廣泛承認,塑料燃油箱替代鐵油箱,多層油箱替代單層油箱是汽車發展的主流方向。
塑料油箱的好處和壞處:
塑料具有比重小、成形容易、不銹蝕等優點。用它來制造油箱,其造型自由度大,可充分利用汽車內的空間,并把它布置到汽車撞車時最為安全的地方。另外,塑料油箱在摩擦、沖擊時不易發生火災和爆炸事故。此外,塑料油箱成本低、設備費用比金屬油箱低。
盡管塑料油箱的嵌入件費用大一些,但總的成本還是比金屬油箱便宜。凡是加工量大、形狀復雜的油箱,用塑料來制造是相當有利的。
其它方面的優點還有:
1)二次加工工作量少;
2)由于造型自由度大,可以在設定的空間內把油箱搞得大一些,
3)因為塑料不被銹蝕,用不著擔心象金屬油箱那樣被腐蝕致漏而造成污染,
4)不用擔心車輪甩起飛石而打壞油箱
但塑料油箱有個天然的劣勢,就是汽油會從油箱壁泄露出去, 車企為了防止此現象發生,就得多費材 料,多層、加厚油箱,這無形中就增加車企采取何種材質的油箱,其實就是造 車設計理念與取舍。不僅需要考慮材質防泄漏,還需考慮耐腐蝕、 輕量化等等。
鐵油箱與塑料油箱各有優缺點:鐵油箱在阻止燃油揮發這一塊比較有優勢,塑料油箱在耐腐蝕 性,可塑性更強,更易制成復雜形狀滿。
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